Jaunumi

Motora gultņu troksnis – vai gultņu nomaiņa var atrisināt problēmu?Gultnis ir līdzstrāvas bezsuku motora, līdzstrāvas suku motora, maiņstrāvas bezsuku motora, maiņstrāvas suku motora un dzesēšanas ventilatora galvenās sastāvdaļas.Gultņu troksnis ir visizplatītākā problēma, kas mulsina elektroinženierus un lietotājus.Esi...

Ar ko ir saistīts bezsuku līdzstrāvas motora kalpošanas laiks?Bezsuku līdzstrāvas motora kalpošanas laiks ir saistīts ar tādiem faktoriem kā izolācijas noārdīšanās vai slīdošās daļas berze, gultņa disfunkcija utt., kas galvenokārt bija atkarīgi no gultņa stāvokļa. Pamata ietekmējošais...

Ievads par matētu motoru un bezsuku motoru Mazais matēts līdzstrāvas motors: 1. Kad darbojas mazais matēts līdzstrāvas motors, tinuma spole un komutators griežas.Magnētiskais tērauds (ti, pastāvīgais magnēts) un oglekļa suka (ti, divi kontakti, kas nodrošina līdzstrāvu) negriežas.

Pastāvīgā magnēta sinhronais motors un asinhronais motors (tas ir, indukcijas motors) ir izplatīts maiņstrāvas motors. Pastāvīgā magnēta sinhronais motors ir energosistēmas sirds.Tas ir komponents, kas integrē rotāciju un statiskās, elektromagnētiskās izmaiņas un mehānisko kustību, lai realizētu transfo...

Matētam līdzstrāvas elektromotoram ir sena vēsture, vairāk nekā 100 gadus.Bezsuku līdzstrāvas elektromotoram ir tikai aptuveni 40 gadu vēsture.Matēts līdzstrāvas motors: matēts līdzstrāvas motors ir rotējošs motors ar suku ierīci, kas pārvērš elektrisko enerģiju mehāniskajā enerģijā (motorā) vai mehāniskā ...