BLOGS

Septiņas galvenās atšķirības starp bezsuku motoru un oglekļa suku motoru

1. Piemērošanas joma
Bezsuku motors: to parasti izmanto iekārtās ar augstām vadības prasībām un lielu ātrumu, piemēram, lidmašīnu modeļiem, precīziem instrumentiem utt., Kas stingri kontrolē motora ātrumu un sasniedz lielu ātrumu.

matēts motors: Parasti jaudas iekārtā tiek izmantots matēts motors, piemēram, fēns, rūpnīcas motors, sadzīves tvaika nosūcējs utt., Papildus sērijveida motora apgriezienu skaitam var sasniegt ļoti augstu, bet oglekļa suku nodiluma dēļ kalpošanas laiks nav tik labs kā bezsuku motors.
2. Kalpošanas laiks
bezsuku motori: kalpošanas laiks parasti ir desmitiem tūkstošu stundu, bet bezsuku motoru kalpošanas laiks ievērojami atšķiras dažādu gultņu dēļ.
matēts motors: parasti ir matēts motors nepārtrauktā darbības laikā no simtiem līdz vairāk nekā 1000 stundām, sasniedzot lietošanas ierobežojumu, ir jānomaina oglekļa suku, pretējā gadījumā ir ļoti viegli izraisīt gultņa nodilumu.
3. Efekts
bezsuku motors: parasti digitālā frekvences pārveidošanas vadība, spēcīga vadāmība, no dažiem apgriezieniem minūtē līdz desmitiem tūkstošu apgriezienu minūtē var būt ļoti viegli sasniegt.
suku motors: bezsuku motors parasti ieslēdzas pēc tam, kad darba ātrums ir nemainīgs, ātruma regulēšana nav ļoti vienkārša, sērijas motors var sasniegt arī 20 000 apgr./min., bet kalpošanas laiks būs salīdzinoši īss.
4. Enerģijas taupīšana
Relatīvi runājot, bezsuku motors, ko vada frekvences pārveidošanas tehnoloģija, ietaupīs daudz enerģijas nekā sērijveida motors, tipiskākais ir frekvences pārveidošanas gaisa kondicionieris un ledusskapis.
5. Turpmākās apkopes laikā ir jānomaina motors ar oglekļa suku, kas var izraisīt motora bojājumus, ja to nevarēs nomainīt.Bezsuku motoram ir ilgs kalpošanas laiks, kas parasti ir vairāk nekā 10 reizes ilgāks par suku motoru.
6. Troksnim nav nekāda sakara ar to, vai motors ir birstīts vai nē, bet galvenokārt ir atkarīgs no gultņa koordinācijas un noklikšķināšanas uz iekšējiem komponentiem.
7 matēts motors attiecas uz motoru ir līdzstrāvas ieeja, kontroliera vadība tas nodrošina tikai strāvas lielumu, var regulēt;Brushless motors faktiski ir trīsfāzu MAINĪGĀ strāva, kas tiek pārveidota no līdzstrāvas uz trīsfāzu maiņstrāva, ko nodrošina kontrolieris, un to pārslēdz sensora zāles elements motorā, lai motors darbotos normāli. Tiešā veidā runājot, bezsuku motoram ir ilgāks kalpošanas laiks nekā bezsuku motoram, tam ir spēcīgs starts un tas ietaupa enerģiju, bet kontrolieris ir augstākas izmaksas nekā bezsuku kontrolieris.